O piloto Ricosetta Mafella salvou 140 passageiros após ouvir a voz de Deus. (Foto: Arquivo Pessoal)
O piloto da Batik Airways, uma companhia aérea da Indonésia, acelerou a partida de seu voo com 140 passageiros e escapou com segurança do terremoto e do tsunami que devastaram a cidade de Palu. Segundo ele, o alerta que sentiu em seu coração veio através da voz de Deus.
Um terremoto de magnitude 7,5 seguido de tsunami, atingiram a ilha de Sulawesi em 28 de setembro. Quase 2 mil pessoas morreram e mais de 5 mil habitantes continuam desaparecidos, disseram as autoridades nesta segunda-feira (8).
“O dia todo na sexta-feira eu estava me sentindo inquieto e não sabia por quê”, contou o piloto Ricosetta Mafella, 44 anos, em um culto de domingo na igreja Duta Injil, em Jakarta, em 30 de setembro.
Para acalmar seus sentimentos, Mafella começou a cantar em alta voz músicas de adoração na cabine do avião. “Normalmente eu só cantarolo, mas naquele dia eu quis louvar ao Senhor o melhor que pude”, disse ele.
“Eu acho que você deveria fazer um CD de músicas de adoração”, seu co-piloto muçulmano disse a ele, brincando.
Quando eles estavam prestes a pousar no aeroporto de Palu, o vento estava excepcionalmente forte e Mafella “ouviu uma voz em seu coração”, que o orientou a circular novamente antes de aterrissar.
Depois que os passageiros desembarcaram na cidade, ele sentiu que deveria ser rápido no próximo vôo. Ele instruiu sua tripulação a fazer uma breve pausa de 20 minutos antes que o avião decolasse para Jacarta.
“Eu nem saí da cabine e pedi permissão à torre de controle para partir três minutos antes do previsto”, contou Mafella.
Ele recebeu aprovação do controlador aéreo Anthonius Gunawan Agung, 21 anos, e se preparou para a partida. No entanto, Mafella foi tomado por um sentimento de urgência tão intenso que rompeu com os procedimentos de voo padrão e acelerou pela pista. “Eu não sei por que, mas minha mão continuou empurrando a alavanca, fazendo com que o avião acelerasse”, relata.
Tragédia
O avião decolou às 18:02. Menos de um minuto depois, o tremor de magnitude 7,5 atingiu Palu.
Quando a torre de controle foi atingida, funcionários ao redor de Agung fugiram, mas continuou no posto de trabalho para ter certeza de que o avião estava no ar. Suas últimas palavras foram “Batik 6321 claro para decolar”.
Quando percebeu que sua saída estava bloqueada, Agung pulou da torre em ruínas. Ele morreu enquanto aguardava tratamento.
Mafella e os 147 passageiros e tripulantes do voo não tinham ideia do que acabara de acontecer no solo. Mas da cabine, o piloto viu ondas enormes no litoral. “Eu tentei ligar para o controlador de tráfego aéreo algumas vezes para dizer que vi algo, mas não houve resposta”, disse ele à BBC. Mais tarde, ele descobriu por quê.
“Neste momento difícil, durante os segundos de decisão, ele esperou por mim até que eu estivesse a salvo antes de ele pular. É por isso que eu o chamo de meu anjo da guarda”, afirmou Mafella, que o considera um herói nacional.
“Se eu tivesse decolado três minutos depois, não teria conseguido salvar os 140 passageiros, porque o asfalto na pista de pouso estava subindo e descendo como uma cortina ao vento”, ele testemunhou.
“É importante ouvirmos a voz de Deus”, observou o piloto. “E, aconteça o que acontecer, devemos estar calmos, não em pânico, para que possamos ouvir claramente a voz de Deus vinda a nós pelo Espírito Santo”.
Um terremoto de magnitude 7,5 seguido de tsunami, atingiram a ilha de Sulawesi em 28 de setembro. Quase 2 mil pessoas morreram e mais de 5 mil habitantes continuam desaparecidos, disseram as autoridades nesta segunda-feira (8).
“O dia todo na sexta-feira eu estava me sentindo inquieto e não sabia por quê”, contou o piloto Ricosetta Mafella, 44 anos, em um culto de domingo na igreja Duta Injil, em Jakarta, em 30 de setembro.
Para acalmar seus sentimentos, Mafella começou a cantar em alta voz músicas de adoração na cabine do avião. “Normalmente eu só cantarolo, mas naquele dia eu quis louvar ao Senhor o melhor que pude”, disse ele.
“Eu acho que você deveria fazer um CD de músicas de adoração”, seu co-piloto muçulmano disse a ele, brincando.
Quando eles estavam prestes a pousar no aeroporto de Palu, o vento estava excepcionalmente forte e Mafella “ouviu uma voz em seu coração”, que o orientou a circular novamente antes de aterrissar.
Depois que os passageiros desembarcaram na cidade, ele sentiu que deveria ser rápido no próximo vôo. Ele instruiu sua tripulação a fazer uma breve pausa de 20 minutos antes que o avião decolasse para Jacarta.
“Eu nem saí da cabine e pedi permissão à torre de controle para partir três minutos antes do previsto”, contou Mafella.
Ele recebeu aprovação do controlador aéreo Anthonius Gunawan Agung, 21 anos, e se preparou para a partida. No entanto, Mafella foi tomado por um sentimento de urgência tão intenso que rompeu com os procedimentos de voo padrão e acelerou pela pista. “Eu não sei por que, mas minha mão continuou empurrando a alavanca, fazendo com que o avião acelerasse”, relata.
Tragédia
O avião decolou às 18:02. Menos de um minuto depois, o tremor de magnitude 7,5 atingiu Palu.
Quando a torre de controle foi atingida, funcionários ao redor de Agung fugiram, mas continuou no posto de trabalho para ter certeza de que o avião estava no ar. Suas últimas palavras foram “Batik 6321 claro para decolar”.
Anthonius Gunawan Agung permaneceu na torre aérea para garantir a segurança do voo. (Foto: Reprodução)
Quando percebeu que sua saída estava bloqueada, Agung pulou da torre em ruínas. Ele morreu enquanto aguardava tratamento.
Mafella e os 147 passageiros e tripulantes do voo não tinham ideia do que acabara de acontecer no solo. Mas da cabine, o piloto viu ondas enormes no litoral. “Eu tentei ligar para o controlador de tráfego aéreo algumas vezes para dizer que vi algo, mas não houve resposta”, disse ele à BBC. Mais tarde, ele descobriu por quê.
“Neste momento difícil, durante os segundos de decisão, ele esperou por mim até que eu estivesse a salvo antes de ele pular. É por isso que eu o chamo de meu anjo da guarda”, afirmou Mafella, que o considera um herói nacional.
“Se eu tivesse decolado três minutos depois, não teria conseguido salvar os 140 passageiros, porque o asfalto na pista de pouso estava subindo e descendo como uma cortina ao vento”, ele testemunhou.
“É importante ouvirmos a voz de Deus”, observou o piloto. “E, aconteça o que acontecer, devemos estar calmos, não em pânico, para que possamos ouvir claramente a voz de Deus vinda a nós pelo Espírito Santo”.
FONTE: GUIAME, COM INFORMAÇÕES DA BBC E GOD REPORTS
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